韓政府提供31億美元紓困基金幫助汽車零部件制造商

12月19日電 據外媒報道,當地時間18日,韓國政府宣布將向國內面臨經營困難的汽車零部件制造商,提供逾3.5兆韓元(約合31億美元)的紓困基金,以緩解汽車零部件制造業因經濟增速減緩受到的巨大創傷。


報道稱,根據紓困計劃,政府將對零部件制造商提供1兆韓元(約合9億美元)的新貸款,資金由中央、各道及汽車制造商等提供,并對廠商提供1兆韓元(約合9億美元)的信用保證;韓國通用汽車的零部件供應商所欠的1.2兆韓元(約合10.6億美元)貸款,還款期也將延后一年。


據報道,韓國汽車零部件制造業的產值占韓國國內生產總值的7%,雇用員工總數達23.5萬人,約占制造業的7%,一直是韓國經濟的重要支柱之一。


其中,多數零部件制造商都高度依賴現代與起亞兩家車廠。但由于目前韓國汽車制造業普遍不景氣,再加之美國市場的車輛召回成本持續增加,銷售量持續減少,現代汽車第3季度凈利潤銳減約三分之二,創下七年來最低記錄。


由于銷售疲軟,通用今年也關閉了其在韓國的一家工廠。由于美國汽車制造商韓國子公司的銷售額下降幅度超過其國內競爭對手,通用汽車的供應商受到了也因此受到一定的打擊。


韓國政府公布的數據顯示,第3季汽車零部件上市公司中有30多家虧損,平均盈利率減至1.8%。零部件制造業陷入流動性危機,許多廠商都在勉強掙扎。


韓國政府為提振國內汽車銷售,已決定將轎車消費稅降稅期(降幅30%)延長6個月到明年6月底,并擬對環保型車輛擴大補貼。


韓國汽車制造業者協會表示,“政府的這項措施非常及時”;目前汽車產業的危機愈來愈明顯,越來越多的零部件供貨商陷入經營危機,開工率持續下降。


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